Peugeot 2008 PureTech 100 S&S Active Pack 6-Gang-Manuell

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Fahrzeugexposé (PDF)

Peugeot 2008 PureTech 100 S&S Active Pack 6-Gang-Manuell

Außenfarbe Grau
Innenausstattung auf Anfrage
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Leistung 75 kW (102 PS)
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.199 ccm
Kraftstoff Benzin
Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 15.000 km
Erstzulassung 18.11.2021

Außenfarbe
Grau

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

schöner 2008 SUV in Artensegrau Metallic ! mit Sitzheizung, Klimatronik und Einparksensoren. Leasingfähig oder 50/50 Finanzierung. Fragen SIE nach einem Angebot !!

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell, Klimaautomatik
Lenkrad mit Multifunktionen
Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio, Schnittstelle USB, Android Auto, Apple CarPlay
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag, Vordere Seitenairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Notbremsassistent (City-Safety)
Einparkhilfe Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch anklappbar

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Felgentyp Leichtmetallfelge

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Türen 5-türig
Erstzulassung 18.11.2021
Garantiedauer 24 Monate
Kilometerstand 15000
Metallic vorhanden
Produktionsdatum 19.11.2022

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 105 g/km
Energieeffizienzklasse: A

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 5,40 l/100km
CO₂-Emission: 123,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.