Peugeot 208 Active Pack PureTech 100 S&S

25.860,– €

Gesamtpreis

22.150,– €

incl. 20% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)

Peugeot 208 Active Pack PureTech 100 S&S

Außenfarbe Artensegrau
Innenausstattung Stoff
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Leistung 74 kW (101 PS)
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.199 ccm
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Kilometerstand 1 km
Erstzulassung 31.01.2023

Außenfarbe
Artensegrau

Innenausstattung

Innenausstattung
Stoff

Beschreibung

wunderschöner 208 in Artesnse Grau ! mit Sitzheizung und abgedunkelte Scheiben.

Aktionspreis statt 24500 nur 22150,-- verschiedene Finanzierungsmöglichkeiten. Leasing - 50/50 Finanzierung. Fragen Sie nach einem pers. Angebot

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad mit Multifunktionen
Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio, Schnittstelle USB, Android Auto, Apple CarPlay
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag
Einparkhilfe Park Distance Control hinten, Rückfahrkamera
Lichttechnik Tagfahrlicht
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Reifendruckkontrolle

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Türen 5-türig
Erstzulassung 31.01.2023
Garantiedauer 24 Monate
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Schwarz
Kilometerstand 1
Metallic vorhanden
Polsterung Stoff

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 4,2 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 103 g/km
Energieeffizienzklasse: A

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 5,20 l/100km
CO₂-Emission: 120,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.