Yamaha XT 660 R SM - A2 Führerschein

Gesamtpreis

4.990,– €

incl. 20% MwSt.

Finanzierungsrechner

Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 3,99% effektivem Jahreszins.

Nettodarlehensbetrag

Effektiver Jahreszins

3,99%

Gebundener Sollzinssatz

3,89%

Anzahlung

€

Schlussrate

€

Anzahl der Monatsraten

Monatsraten

Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 3,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 3,89% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)

Außenfarbe petrol
Innenausstattung auf Anfrage
Antriebsart Heckantrieb
Zylinder 1
Hubraum 660 ccm
Leistung 35 kW (48 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie Enduro
Kilometerstand 18.900 km
Erstzulassung 11.07.2005
Modelljahr 2005

Außenfarbe
petrol

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Verkaufe mein wenig genutztes Motorrad, da ich auf eine größere umsteige!

nur 18900km

neue Sonderlackierung (petrol-blau)

inkl. Fingerschutz, Koffer, Sturzbügel

E-Starter

akutelles Pickerl gültig bis 07/24

Reifen sind in Ordnung (Hinterreifen sogar neu) + Speichen-Excel-Felgen

Räder & Technik

Antriebsachse Kette

Ausstattung

Koffer / Topcase vorhanden

Sonstiges

Baujahr 2005
Elektrostarter vorhanden
Erstzulassung 11.07.2005
Kilometerstand 18900
Leergewicht 189 kg
Metallic vorhanden
Sturzbügel vorhanden
Windschild vorhanden
Zustand Keine Schäden feststellbar

Serienausstattungen

Sonstiges

Modellcode (5VK1) vorhanden

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 97 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.