Ligier JS 60 L DCI 492 Sport Ultimate mit Servolenkung und KLIMA

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Fahrzeugexposé (PDF)

Ligier JS 60 L DCI 492 Sport Ultimate mit Servolenkung und KLIMA

Außenfarbe Toledorot
Innenausstattung Leder
Getriebe Automatik
Antriebsart Frontantrieb
Zylinder 2
Leistung 6 kW (8 PS)
Schadstoffklasse Euro 5
Hubraum 478 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kleinwagen

Außenfarbe
Toledorot

Innenausstattung

Innenausstattung
Leder

Beschreibung

wunderschöner sportlicher JS60 in Toledorot !

Erhöhte Sitzposition und vergrößerter Kofferraum ! Fahrbar ab 15 Jahren !! mit Leasing ab 189, -- Pro Monat ! erhältlich in verschiedenen Farbkombinationen. Bitte Fragen Sie uns. Wir machen Ihnen gerne ein maßgeschneidertes Angebot. Sie wollen Ihr Altfahrzeug eintauschen .....kein Problem ! Österreichweite Zustellung und Eintausch möglich !! rufen Sie uns an ! 03184/2344 Trummer Josef

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sportsitze

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio, Schnittstelle USB, Touchscreen
Navigationssystem Navigationsvorbereitung
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Einparkhilfe Park Distance Control hinten, Rückfahrkamera
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Herstellerpaket Sport-Paket

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Felgentyp Leichtmetallfelge

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 2
Anzahl Türen 3-türig
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Schwarz
Metallic vorhanden
Polsterung Leder

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 3,4 l/100km
Verbrauch innerorts: 3,4 l/100km
Verbrauch außerorts: 3,4 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 89 g/km
Energieeffizienzklasse: A

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 3,40 l/100km
CO₂-Emission: 89,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.